2009年05月30日
怖い道路
県道31号、鳥栖~川久保線の志波屋付近は
事故多発地帯です。
1週間何事もなく過ぎることはほとんどなく、特に
交通量の多い日中に事故は起きています。
このあたり約100mの路側帯はこの通り・・・
無傷のものがありません。
欠けたり、傷がついていたりで痛々しい限りです。
1番の原因は道路幅が狭いこと・・・
大型車のタイヤは、中央線に乗るかはみ出して走ってます。
だから大型車どうしが離合する際は、一方が止まり待ってます。
でも不慣れなドライバーだと、そのまま突っ込んできますから・・・
道路脇に、いつもホイルカバーやサイドミラーが落ちています。
ゆるやかにカーブしているのも原因のひとつになってます。
スピードが出たまま、中央線を越えた車に出くわすと思わず
対向車はハンドルを左にきって、路側帯にぶつかってしまい、
乗り上げてしまうのです。
さらに、なにが1番怖いかというと、路側帯のそばは当然
歩道だということです。
子どもたちの登校班の集合場所に、突っ込んできた事があり
あわや・・・ということがありました。
今、道路拡張のための準備に入っていますが、(やっと)
今日も「ドーン、ガガガガ」とすごい音が響きました。
1日も早い着工を願っています。
事故多発地帯です。
1週間何事もなく過ぎることはほとんどなく、特に
交通量の多い日中に事故は起きています。
このあたり約100mの路側帯はこの通り・・・
無傷のものがありません。
欠けたり、傷がついていたりで痛々しい限りです。
1番の原因は道路幅が狭いこと・・・
大型車のタイヤは、中央線に乗るかはみ出して走ってます。
だから大型車どうしが離合する際は、一方が止まり待ってます。
でも不慣れなドライバーだと、そのまま突っ込んできますから・・・
道路脇に、いつもホイルカバーやサイドミラーが落ちています。
ゆるやかにカーブしているのも原因のひとつになってます。
スピードが出たまま、中央線を越えた車に出くわすと思わず
対向車はハンドルを左にきって、路側帯にぶつかってしまい、
乗り上げてしまうのです。
さらに、なにが1番怖いかというと、路側帯のそばは当然
歩道だということです。
子どもたちの登校班の集合場所に、突っ込んできた事があり
あわや・・・ということがありました。
今、道路拡張のための準備に入っていますが、(やっと)
今日も「ドーン、ガガガガ」とすごい音が響きました。
1日も早い着工を願っています。
Posted by しぎょうさん
at 20:49
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